1992年9月，一辆组装的富康轿车在襄樊东风试装厂下线。襄樊工厂组装车的较大的外观特征是小车轮、全同色保险杠、车内仪表台中嵌有红色的装饰条，打开引擎盖，可看到发动机缸体是铸铝的。
1995年十月起，装配化油器的RG车型在武汉工厂下线，开始批量供货，市场价格为15.6万。富康车虽然技术含量是当时老三样中最高的(如晶体管点火化油器、四轮独立悬架等)，但因为外观属十分前卫流行的二厢车，甫一出现尚不可以被当时普通买家所同意。不过从目前来看未尝不是好事，即使经过10多年，富康车的整体造型仍然不可以说已过时了。
1996年底至1997年初，1.4L 排量的R系列配四档原装手工变速器的富康车型推出，从汽车行驶证上可看到有RX和RS两种，其中RS不带空调器。该批汽车数目不大，总共只进口了3000套四档变速器。
1997年4月，中国一次正式的场地运动赛车使用了富康，通过四川卫视三天直播和中央电视台的转播，使该车的操控性能被认识了。该车在国际上曾获巴黎达喀尔拉力赛的冠军，近期在国内赛车运动中也屡获大奖。
1997年6月，配有 1.6L电喷发动机的A系列电喷车型在上海场首批投放，车型编号为DC7160AL。 1998年6月18日，清华大学选择了富康轿车对国产轿车进行初次碰撞试验，富康通过安全性测试碰撞试验，被叫做中华一撞。
1998年9月，富康E系列三厢型投放市场，首批车型编号为DC7161EL，起名字新世纪，也称988。同期投放的还有配备电喷发动机的R系列二厢车轿车，车型编号为DC7141RL，起名字自由人。
1999年1月1日，富康988一个通过北京尾气排放测试，作为中国一辆绿色环保车贴上了绿色环保标签。此后，富康系列全部加装三元催化转化器，编号后缀为C，如DC7160ALC为加装三元催化转化器的1.6L车型。
同年，RG编号改为RT，并于2000年停产。
1999年5月，配有4档自动变速箱的富康轿车系列商品投放市场，编号为后缀增加1，如DC7160AL1为二厢1.6L自动档车、DC7161EL1为三厢1.6L自动档车。投放时二厢车价格为16.4万、三厢车价格为18.8万。
2000年2月推出了RDC两厢双燃料车(汽油或LPG液化石油气)。
2000年4月，富康三厢E系列新车ETC投放，投放时价格为15.165万，配置上主如果在EL基础上取消了帮助转向器。
2000年7月，推出了加长型富康EMC/EMC1，起名字领导者。该车在富康988车型基础上轴距增加了160毫米，使后座一下宽敞起来，其配置包含了当时的最高水平，如加装ABS、真皮座椅等。
2000年8月，1.6L二厢电喷车AXC/AXC1投放市场，起名字新浪潮。该车是最早投放的二厢AL车型的升级版，升级内容包含加装了ABS、真皮座椅等14项豪华装备，这在当时相同种类车中是第一用的。投放时价格是AX 为14.365万、AX1为 15.765万。同月推出EDC三厢型双燃料轿车(汽油或LPG液化石油气)。
2000年8月推出了CNG双燃料轿车(汽油或压缩天然气)。
2000年9月，配1.4L电喷发动机的富康三厢车投放，后缀为ES+/ESC+，称为风景线。
2000年是富康车生商品种最多的一年，除去上述新车型外，还有A系列的车型AT，该车在AL基础上降低了帮助转向。A系列的AG车型，该车配置同AT，但装配四档进口手工变速器。E系列配1.4发动机的ESC，称为年代潮。
2001年11月，富康系列最著名的车型之一新自由人推出，编号为DC7161RPC+。该车投放定价在9.8万，进入10万以下的经济型轿车范围。该车型是在富康原有些RPC、RLC两款车的基础上改进而成的。新自由人RPC+与RPC有什么区别是在原RPC基础上通过增加配置(帮助转向、后座安全带、后座头枕)、减少价格从而提升价格性能比，其配置比原自由人RL还略高，投放时价格为9.7万元。现在该车在二手车市场上非常受青睐。
2002年1月12日，神龙公司提出塑造中国家轿一品牌的策略目的，推出了13.68万元的2002版富康新浪潮，该车在2001版基础上增加美国原装安全气囊、CD、浅内饰、四幅方向盘。上市价格为13.68万。
2002年4月，富康988新自由人(ESC_)投放。该车是在ESC年代潮和ESC+风景线基础上的变型版，投放时价格为11.98万元。
2003年起，富康品牌又称为东风雪铁龙，当年，公司东风雪铁龙年整车销售达突破十万辆大关，创历史新高。
2005年 2月起推出新富康，这是富康自1992年上市以来最重大的提高改型。主要有两个方面的变化。一是富康新增16V发动机系列。使富康可配8V和16V两种1.6L的发动机，16V发动机功率从8V的65千瓦提升到78千瓦，较大扭矩由原来的1